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忻州全新奥迪Q6只要40多万!比百万级SUV还要大!

  • 发布日期:2022-10-08 09:41
  • 有效期至:长期有效
  • 行业资讯区域:山西忻州市
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详细说明

在奥迪A7L,Q5e-tron上汽奥迪最近推出了第三款产品奥迪Q6。

和前两款车型一样,奥迪Q6也位于中大型产品级市场,共同撑起了上汽奥迪品牌的天花板。

作为上汽奥迪首款纯燃油SUV,奥迪Q大概要承担更多开拓市场的使命,真正为品牌打出声音。

奥迪Q6.有可能成为豪华中大型SUV甚至是上汽奥迪的破局者吗?

奥迪是中国唯一拥有两家合资企业的奢侈品牌。

奥迪与一汽集团携手多年后,上汽奥迪项目于2016年底突然曝光。你可以想象奥迪、一汽及其经销商、上汽和其他方面的游戏有多激烈。

最后,在多次沟通协商下,中国一汽和上汽集团于2020年12月宣布达成合作共识“上汽奥迪生产,一汽奥迪销售”该模式,即上汽奥迪车型将基于一汽-大众奥迪投资者网络进行销售和售后服务,结束了奥迪分销系统内部的风暴。

毫无疑问,上汽奥迪的出现是为了实现更多的增量。

奥迪中国去年提出“黄金十年”增长计划的目标是在2025年之前将中国市场销量达到百万水平。

考虑到奥迪在2020年和2021年在中国的销量约为70万辆,这意味着上汽奥迪至少应该在2025年之前达到10万至20万辆的市场规模。

事实上,上汽奥迪营销总经理贾明迪指出,对于今年的销售目标,他希望借助A7L,Q5e-tron和Q6.三款车型销量超过5万辆。

当然,贾鸣迪也不忘补上一句,“上汽奥迪在交付第一年树立和巩固品牌形象和定位比销售数字更重要。”

而在奥迪A7L,Q5e-tron根据市场反馈,上汽奥迪还需要做很多事情。正因为如此,奥迪Q6的到来尤为重要。

考虑到国产宝马X5已经在市场上领先,这也要求奥迪Q更多的努力。

奥迪这次为了打出市场,Q6准备充分,新车直接拿出5099/2014/1784mm长宽高参数和2980mm轴距。

新车的三围尺寸不仅压力同级对手宝马X5.奥迪也超过了同一个兄弟Q7和Q8,可见Q成为奥迪旗舰标杆的决心。

在中大尺寸的祝福下,上汽奥迪看到了理想ONE以6座布局打开中大型布局SUV在市场销售之后,它也是奥迪Q6选择了同为2+2+6座方案的布局,其中第二排独立座椅很大程度上满足了用户对乘坐舒适感的要求。

至于2+3+7座车型的布局,用户在日常使用中也可以作为5座车使用,第三排用于临时紧急需求。

让不同的用户根据自己的需要选择自己的位置,这可能是豪华旗舰车的周到性能。

此外,考虑到奔驰和宝马在这个水平上没有推出6/7的产品,这也是奥迪Q形成了足够高的竞争壁垒。

当然,除了出众的尺寸和多座位布局优势外,奥迪Q为了更好地完成其走量,6还做了更多的准备。

由于奥迪决心成为家族标杆旗舰,奥迪Q要突出自己奢华的氛围。

新车采用真皮座椅,第二排采用固定扶手设计。除了通风、加热和按摩功能外,还配备了前后距离和靠背角度的电动调节“老板键”。此外,后排还配有深色隐私静音玻璃和后窗遮阳帘,确保乘客能像头等舱一样享受。

与此同时,前排座椅备了标准腿支撑和12向电动调节功能,尽可能满足车内每位乘客的舒适体验,然后搭配Bang&Olufsen音响可以说是享受满分。

奥迪是虚拟驾驶舱的领导者,所以Q6车厢的大屏幕组合仍然是主要的,包括12.3英寸液晶仪表盘+10.1英寸中控屏+8.6英寸空调座椅功能操作屏,结合HUD抬头显示后,奥迪的科技奢华感始终不乏整体内饰。

为了增强车厢内的视觉氛围,新车不忘借助驾驶舱周围的氛围灯进一步渲染,让乘客沉浸在高级享受中。

对于豪华中大型车用户来说,质量感是他们非常重视的地方。除了在驾驶舱给用户留下好印象外,动力性能的保证自然是必不可少的。

因此,这一层次的受众往往更喜欢产品“进口”的身份。

对此,奥迪Q6.两台发动机均为原装进口,其中2台.0T车型分为不同版本,最大功率为195kW和170kW,峰值扭矩对应400牛·米和370牛·米。

至于2.5T版本则是220kW和500牛·米,百公里最快加速7.3秒,全系配7速湿式双离合变速箱。

奥迪与其他竞争产品相比Q6没有过多强调其动力性能,但作为日常城市汽车定位,汽车已经达到了满足用户的水平。

此外,新车还标配智能quattro四轮驱动系统与高配置车型相结合DCC自适应动态悬挂系统后,我相信奥迪Q6给出的驾驶质感并不令人失望。

如果说quattro四轮驱动系统是奥迪汽车系统不可或缺的一部分,所以家庭高端车型推广的八角形格栅和直通前照灯自然也是不可或缺的重要元素。

在奥迪Q在6庞大的身体下,整车的外观设计充分诠释了豪华、中型和大型SUV霸气的霸气风范。

从上汽奥迪品牌的出现到这次奥迪Q可能没有人会怀疑官方想要获得更多增量的决心。

因此,奥迪Q6还决定在价格上多做文章。

与之前50-65万元的预售价格相比,新车的最终选择是45.96—63.06万元上市,起价下调近4万元,给市场足够的诚意。

注意进口奔驰GLE和国产宝马X5.起价在60万元以上,林肯飞行员起价在51万元左右。可见奥迪Q6确实释放了相当低的姿势。

奥迪值得一提Q6标准从57.66万元的版本开始L二级智能驾驶系统包括全速自适应巡航、智能停车辅助、车道维护辅助等功能。

对比宝马X价格77.2万元的5只配备了L显然显然是二级智能驾驶系统的做法Q能在性价比一环再赢一局。

填补奥迪国内大型燃油SUV空间产品,奥迪Q6在硬核实力和高性价比的加持下,相信只要市场愿意维持,BBA对豪华品牌第一梯度的认知,新车在市场上实现热销并不难。

而这一次,大概是上汽奥迪破局的重要时刻。

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